Két hengernek ugyanaz a furata és lökete lehet, és mégis eltérő sebességgel mozoghat. Elindulhat először, előbb érheti el az út végét, vagy több terhet szállíthat. Emelőasztalon, szeméttesten, anyagmozgató kereten vagy nagy bejárati ajtón ez a különbség elcsavarhatja a szerkezetet, és felgyorsíthatja a csapok és vezetők kopását.
A szokásos hiba az, hogy a szinkronizálást csak szelepbeállításként kezeljük. A gyakorlatban a szinkronizált mozgás négy összefüggő feltételtől függ:
- A hengereknek kompatibilis hatékony területekkel és löketkövetelményekkel kell rendelkezniük.
- A mechanikus szerkezetnek kötés nélkül meg kell osztania a terhelést.
- A hidraulikus körnek következetesen meg kell osztania vagy szabályoznia kell az áramlást.
- A rendszert szabályozott levegő-, hőmérséklet- és terhelési feltételek mellett kell üzembe helyezni.
Ez egy tervezési és üzembe helyezési útmutató, nem pedig azt állítja, hogy minden géphez egy szinkronizálási módszer megfelel.
A szinkronizálás nem mindig jelenti azt, hogy két rúd minden pillanatban pontosan ugyanolyan sebességgel mozog. A szükséges tűrés a gép funkciójától függ.
Egyes berendezéseknél ahidraulikus hengerekcsak egy elfogadható pozíciókülönbségen belül kell befejezni. Más felszerelések esetén a kis magasságkülönbség a keret felcsúszását vagy a rakomány elmozdulását okozhatja. A vevőnek mérhető feltételekkel kell meghatároznia a tényleges igényt, például a megengedett pozíciókülönbséget egy meghatározott löket alatt.
Az összetevők kiválasztása előtt jegyezze fel:
1. Hengerek száma
2. Szükséges löket és véghelyzetek
3. Az egyes hengerek által szállított terhelés
4. Megengedett pozíciókülönbség
5. Mozgási sebesség és ciklusidő
6. Üzemi nyomás és rendelkezésre álló szivattyúáramlás
7. Mechanikai vezető és szerelési elrendezés
Ezen információk nélkül a „szinkronizált” szó túl homályos egy megbízható idézethez.
Egy egyszerű henger esetében az áramlás és a dugattyúfelület befolyásolja a sebességet. Ahidraulikushengernagyobb hatásos terület esetén több olajra van szükség az azonos sebességű mozgáshoz. A rúd felőli és a dugattyú felőli részek is eltérőek az egyrudas hengeren, így a kinyújtás és a visszahúzás nem viselkedik egyformán.
A valódi rendszerek további változókat adnak hozzá:
- Különböző tömlőhosszak és belső korlátozások
- A szeleporsó tűrései
- Tömítési súrlódás és vezetősúrlódás
- Egyenetlen terheléseloszlás
- A keret elhajlása
- Levegő maradt az egyik ágban
- Az olaj hőmérséklete és viszkozitása
- Különböző kiindulási pozíciók
A henger csak egy része a mozgási láncnak. Ha a hengert a gép és az áramkör ellenőrzése nélkül váltja ki, az eredeti szinkronizálási hiba érintetlenül maradhat.
Egy áramláselosztó osztja fel a bejövő áramlást az ágak között. Az ellenkező irányban egy kombináló hozza vissza a visszatérő áramlást. Ez egy meghatározott hidraulikus kapcsolatot biztosíthat a hengerek között, de az eredmény függ a szelep típusától, a nyomáskülönbségtől, a terhelés változásától és a szivárgási jellemzőktől.
Az elválasztó nem helyettesíti a szabadon mozgó mechanikus szerkezetet. Ha az egyik hengert egy szoros vezetőnek kényszerítik, a nyomás és az áramlás eloszlása megváltozhat, miközben a másik henger tovább mozog.
Egyes rendszerek megfelelő tömlőket, szerelvényeket és szelepeket használnak az elágazási különbségek csökkentése érdekében. Ez a megközelítés könnyebben fenntartható, ha az elrendezés egyszerű, de nem kompenzálja automatikusan az egyenlőtlen terheléseket vagy a kopás okozta változásokat.
Az elágazást dokumentálni kell. Egy eltérő hosszúságú, furatú vagy szerelvényű cseretömlő megváltoztathatja a mozgási viszonyt.
Ahol fontos a pozíció pontossága, az érzékelők képesek mérni a henger vagy szerkezet helyzetét, és a vezérlő korrigálni tudja a különbséget. Ez hozzáadja az érzékelőket, a vezetékeket, a vezérlési logikát és az üzembe helyezési munkát. Akkor kell kiválasztani, ha a gépnek olyan helyzetszabályozásra van szüksége, amelyet a passzív hidraulikus elválasztó nem tud megbízhatóan biztosítani.
Az érzékelő helye számít. Ha a hengerek közötti szerkezet rugalmas, a mérőrúd helyzete nem mutathatja ki a keret elfordulását. A vezérlés tervezőjének kell eldöntenie, hogy melyik fizikai pozíció felel meg a gép követelményeinek.
A merev kereszttartó, kiegyenlítő rudazat vagy irányított szerkezet segíthet a két oldal együtt tartásában. A kereten keresztül is átadja az erőket, ezért a csapokat, hegesztéseket és vezetőket a keletkező terhelésekre kell kialakítani.
A mechanikus kiegyenlítés és a hidraulikus vezérlés nem felcserélhető. Egy gépnek mindkettőre szüksége lehet, vagy teljesen más elrendezést igényel.
Ellenőrizze a csapokat, perselyeket, kapcsokat, vezetőket, ütközőket és rögzítőkereteket. Keresse a sérült hegesztési varratokat, szűk helyeket, egyenetlen hézagokat és nyilvánvaló kerettorzulást. Mozgassa a szerkezetet a biztonságos kézi ellenőrzési tartományon keresztül, ahol a gépi eljárás ezt lehetővé teszi.
Ha a szerkezet hidraulikus nyomás nélkül megköt, ne próbálja megoldani a problémát nyomás növelésével vagy áramlási beállítás megváltoztatásával.
Ellenőrizze a kapcsolási rajzot a tényleges tömlőkkel és csatlakozókkal. Ellenőrizze az elágazások sorrendjét, a szelep irányát, a szűkítőket, az elválasztó csatlakozásokat és az esetleges vezérlővezetékeket. A kicserélt tömlő bonyolult hangolási problémának tűnhet.
Ellenőrizze azt is, hogy a tömlők ne húzzák-e a hengernyílásokat a szerkezet mozgása közben. A portoldali mechanikai terhelés súrlódást okozhat, amely szinkronizálási hibának tűnik.
A levegő összenyomhatóvá és inkonzisztenssé tehet egy ágat. Töltse fel és légtelenítse az áramkört a berendezés eljárásának megfelelően. Tartsa megtámasztva a terhet, és a kezdeti öblítés során használjon biztonságos, alacsony sebességű mozgást.
Ne feltételezze, hogy a hengerek többszöri teljes fordulatszámon történő működtetése az összes levegőt eltávolította. Figyelje meg a mozgást, a zajt és az olaj állapotát, amíg a rendszer felmelegszik.
Ha a gép felépítése lehetővé teszi, kezdje egy ellenőrzött, alacsony kockázatú teszttel. Jegyezze fel a rajtszekvenciát, a rudak helyzetét, a nyomás viselkedését és a célpozíció elérésének idejét. Ne állítson be egyszerre több alkatrészt.
A terhelés nélkül szinkronizáltnak tűnő rendszer a terhelés eltolódásakor szétválhat. Adjon hozzá terhelést ellenőrzött szakaszokban, és ismételje meg ugyanazt a mozgást. Jegyezze fel, melyik oldal vezet, és hogy változik-e a hiba az iránytól függően.
Módosítson egy szűkítőt, szelep beállítást vagy szabályozási paramétert, majd ismételje meg ugyanazt a tesztet. Írjon feljegyzést az eredeti beállításról és az eredményről. Ha a hiba kisebb lesz az egyik irányban, de nagyobb a másikban, akkor az áramkörnek más szabályozási stratégiára lehet szüksége, nem pedig több beállításra.
| Tünet | Első ellenőrizendő területek |
|---|---|
| Először egy henger indul el | Levegő, súrlódás, ágkorlátozás, kiindulási helyzet |
| A pozíciókülönbség az ütéssel nő | Egyenlőtlen áramlás, eltérő hatásos terület, terheléseloszlás, tömlőszűkülés |
| A hiba a terhelés hatására megváltozik | Keretmerevség, vezetősúrlódás, terhelési középpont, nyomáshatár |
| A hiba melegedéskor megváltozik | Olaj viszkozitása, tömítés súrlódása, szelep viselkedése, termikus állapot |
| A hengerek az egyik végén találkoznak, a másikkal nem | Geometria, egyenlőtlen löket, szerelési méretek, érzékelő referencia |
| A mozgás a szerviz után rosszabbodik | A tömlő elvezetése, a szelep iránya, a csapok állapota, megváltozott tömítés vagy szerelvény |
Ezek vizsgálati útvonalak, nem végleges diagnózisok. Mérje meg a helyzetet és a nyomást az alkatrészek cseréje előtt.
A szinkronizálás nem egyszeri üzembe helyezési eredmény. A gép kopásával változhat.
Az alábbi ellenőrzéseket foglalja bele a karbantartási tervbe:
- Hasonlítsa össze a hengerhelyzeteket egy meghatározott referenciaponton.
- Ellenőrizze a csapok és perselyek hézagát és egyenetlen kopását.
- Javítás után ellenőrizze a tömlő elvezetését.
- Tekintse át a szűrő- és olajkarbantartási jegyzőkönyveket.
- Keresse a keret repedéseit vagy sérüléseit.
- Ellenőrizze, hogy az osztó, a szelep és az érzékelő beállításai nem változtak-e.
- Megismételhető terhelés mellett rögzítse a pozícióhibát.
Egy egyszerű pozíciórekord gyakran hasznosabb, mint egy operátor leírása, például „a bal oldal lassúnak tűnik”. Amikor csak lehetséges, használja ugyanazokat a referenciajeleket, a terhelés állapotát és a mozgási irányt.
Többhengeres projekt esetén küldje el:
- Hidraulikus kapcsolási rajz
- Hengerrajzok és hatásos területek
- A löket és a tűközéppont méretei
- Terhelési diagram és súlypont
- Szivattyú áramlási és nyomáshatárai
- Tömlőméretek és hozzávetőleges hosszúságok
- Elosztó, szelep vagy érzékelő részletei
- Szükséges pozíciótűrés
- Üzemi hőmérséklet és munkaciklus
- Fényképek a gép szerkezetéről
Ez az információ lehetővé teszi a hengerszállító számára, hogy megkülönböztesse a hengerméretezési problémát az áramkör- vagy gépproblémától.
Többfokozatú hidraulikus hengera szinkronizálást a geometria, a hidraulikus áramlás, a terhelésmegosztás és az üzembe helyezési fegyelem szabályozza. Az egyforma megjelenésű hengerek nem teszik szükségessé a keret, a tömlők, a szelepek és a működési feltételek ellenőrzését.
OEM- vagy csereprojekt esetén először határozza meg a megengedett pozíciókülönbséget. Ezután adja meg a vázlatos, mechanikai méreteket, a terhelési adatokat és a működési ciklust. A megfelelő áttekintés meghatározhatja, hogy az alkalmazásnak szüksége van-e megfelelő hengerekre, áramláselosztóra, helyzet-visszacsatolásra, mechanikus kiegyenlítésre vagy vezérlők kombinációjára.
