Hóeke hidraulikus hengerek
  • Hóeke hidraulikus hengerek Hóeke hidraulikus hengerek

Hóeke hidraulikus hengerek

A fagyos tél tönkreteszi az alapfelszereltséget – válassza a HCIC hóeke hidraulikus hengereit, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a sókorróziónak és az extrém -40°C-os hidegnek, a szivárgásmentesség garantált.

  • Bore Size:

    1,5", 1,75", 2,0" (normál és egyedi)
  • Rod Material:

    Nagy szakítószilárdságú acél, nitridált vagy kemény króm
  • Pressure Rating:

    2500 PSI és 3000 PSI között

Kérdés küldése

termékleírás

I. A téli valóság: Miért olcsó kosok pattannak

1.1 Hideg éghajlati valóság: Miért pattannak el és törnek el az alacsony költségű palackok

Legyünk valóságosak: a hóeltakarítás az idő és a hőmérséklet elleni háború. A legtöbb készen kapható palack remekül néz ki a boltban, de a hőmérséklet -20°C-os pillanatban elkezdi vérezni az olajat. A szabványos gumitömítések olyan törékennyé válnak, mint az üveg a hidegben, és a sóspray egyetlen szezon alatt felemészti az olcsó krómozást. A HCIC-nél nem gyártunk télire "általános" hengereket. Hóeke hidraulikus munkahengereket építünk, amelyek rezgés nélkül kezelik a rejtett járdaszegélyek lökésterhelését és az útsó maró hatását.

Heavy duty snow plow hydraulic cylinder for extreme sub-zero blizzard conditions

II. Műszaki előírások 

Funkció HCIC Pro-Winter specifikáció
Furat mérete 1,5", 1,75", 2,0" (normál és egyedi)
Rúd anyaga Nagy szakítószilárdságú acél, nitridált vagy kemény króm
Nyomásértékelés 2500 PSI és 3000 PSI között
Seal Kit Alacsony hőmérsékletű poliuretán (-45°C-ig)
Végrögzítések Cross-tube, Clevis vagy Direct Bolt-on
Bevonat Korróziógátló, sóálló porlakk

III. Alapvető jellemzők: Mérnöki tervezés a viharhoz

3.1 Alapvető értékesítési pont: Hóvihar körülményekre tervezve

Salt-resistant nitrided hydraulic rod covered in ice and road salt spray

  • Zéró alatti tömítés:Szabadalmaztatott alacsony hőmérsékletű tömítőkészleteket használunk, amelyek még -45°C-on is megőrzik memóriájukat. Nincs több "reggel utáni" szivárgás a nagy fagyás után.
  • Só-pajzs rudak: Botjaink speciális nitridáláson vagy kettős krómozáson esnek át. Ez olyan gátat hoz létre, amelyen az útsó egyszerűen nem tud áthatolni, megakadályozva a tömítéseket feldaraboló lyukak kialakulását.
  • Közvetlen illeszkedés megbízhatósága:Hóeke henger csereinket úgy terveztük, hogy „bedobhatóak” legyenek a nagyobb észak-amerikai márkákhoz, mint a Western, Boss és Meyer. Nincs hegesztés, nincs fejfájás. 

IV. GYIK 

K: Az én ekém cylinder lassan mozog. Ez a pecsét? 

V: Nem mindig. Extrém hidegben az olaj viszkozitása megvastagodik. Ha azonban „tejszerű” színt lát a folyadékban, akkor a víz egy sérült tömítésen keresztül jutott be. Ideje cserélni, mielőtt a szivattyú kiégne.

K: Hogyan akadályozhatom meg, hogy a botjaim nyáron begödrösödjenek? 

V: Az ekét mindig teljesen behúzott hengerekkel tárolja. Ezáltal a polírozott rudat olajba merítve és a légkörtől védve tartja.

K: A nitridált rudak jobbak, mint a krómozott hóekék?

V: Igen. A nitridálás integrálódik az acélba, nem csak a tetején ül. Sokkal jobban ellenáll a jég- és kavicsütés okozta forgácsolásnak. 

V. Következtetés: 

Ne kerüljön oldalra Egy hóvihar során eltört henger nem csak javítási munka – ez egy elveszett szerződés. A HCIC azt a nagy teherbírású megbízhatóságot nyújtja, amely akkor tartja útban a flottáját, amikor a városnak a legnagyobb szüksége van Önre. Jelenleg a termelést a következő szezonra méretezzük. Lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal még ma a tömeges árakért vagy az egyedi adatlapért. Készítsük fel a felszerelést az őrlésre.

Hot Tags: Hóeke hidraulikus hengerek

Kapcsolódó kategória

Kérdés küldése

Kérdését az alábbi űrlapon adja meg. 24 órán belül válaszolunk.
X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat
Elutasít Elfogadás