Ha nehéz gépekkel dolgozik, vagy hidraulikus javításokat végző műhelyt üzemeltet, akkor tudja, milyen gyakoriak a hengerszivárgások – és mennyire megzavarhatják a napját. Elég régóta jártam már ezeknél a gépeknél ahhoz, hogy lássam, hogyan válik egy kis cseppből gyorsan hatalmas probléma. Soroljuk fel a hengerek szivárgásának valódi okait, hogyan állíthatjuk meg, mielőtt megtörténne, és hogyan javítsuk gyorsan, ha mégis.
Először is, a szivárgásoknak két fő típusa van, amelyekbe belefuthat. Mindkettőhöz más-más javításra van szükség, így segít tudni, melyikkel van dolgod.
Ez a nyilvánvaló. Azt látja, hogy olaj csöpög vagy szivárog ki valahol a henger külső oldalán – általában a dugattyúrúd, a végsapkák vagy a tömlőcsatlakozások környékén. Rendetlen, olajat pazarol, és az egész munkaterületet csúszóssá és nem biztonságossá teheti. Még a lassú csepegtetés is összeadódik az idő múlásával, és ha figyelmen kívül hagyod, csak rosszabb lesz.
Ez trükkösebb, mert nem látod. Az olaj szivárog a henger belsejében, a nagynyomású oldalról az alacsony nyomású oldalra mozog. Észre fogja venni, hogy a henger gyengének érzi magát, lassabban mozog a kelleténél, vagy a gép nehezen tudja felemelni a terhet. A legtöbben ezt úgy ítélik meg, hogy „csak öregszem”, de ez általában egy szivárgás, amelyet javítani kell.
A szivárgás nem csak egyik napról a másikra történik. Legtöbbször apró problémák keveréke, amelyek hónapok vagy évek használat során keletkeznek.
Ez az első számú ok, lefelé. A tömítések tartják bent az olajat, és minden alkalommal, amikor a henger megmozdul, megütik őket. Idővel elhasználódnak, megkeményednek a hőtől, vagy megrepednek a hidegtől. Ha nem megfelelő tömítést használ a munkához – például normál gumitömítést szupermeleg vagy fagyos körülmények között –, az sokkal gyorsabban meghibásodik. Láttam már, hogy a srácok visszafelé szerelik fel a tömítéseket, vagy szerelés közben bevágják egy szerszámmal, és ez azonnal megöli őket.
Ha a dugattyúrúd bekarcolódik, vagy a krómozás leválik, minden elmozduláskor felszakítja a tömítéseket. Az olajban lévő szennyeződés és fémforgács a hengerhenger belsejét is megkarcolja, így a rés túl nagy ahhoz, hogy a tömítések nyomást tarthassanak. A meggörbült rudak vagy az elvetemült végsapkák mindent kibillentenek a megfelelő helyzetből, és ez egyenetlenül koptatja a tömítéseket.
A piszkos olaj olyan, mint a csiszolópapír a tömítéseken és a hengerfalon. A körben lebegő szennyeződés, víz vagy fémrészecskék mindent ledarálnak. A hő hatására lebomlott régi olaj túl híg lesz, és ez megnehezíti a tömítések munkáját. Azt is láttam, hogy a srácok különböző márkájú olajokat kevernek össze, ami felduzzasztja a tömítéseket és szivárgást okoz.
A legtöbb szivárgás tovább romlik, mert az emberek kihagyják az alapvető ellenőrzéseket. Ha erősen járatja a gépet, lecsapja a kezelőszerveket, vagy hagyja kiülni az esőben, mind felgyorsítja a kopást. Ha nem az ütemterv szerint cseréli az olajat vagy a szűrőket, az olaj gyorsan szennyeződik. Még a zárósapkák meglazult csavarjai is lehetővé teszik az olaj kiszivárgását idővel.
Mindig az Ön munkakörülményeinek megfelelő tömítéseket használjon. Ha olyan helyen tartózkodik, ahol nagyon hideg van, használjon hidegálló tömítéseket. A forró környezethez hőállóra van szükség. Használjon jó minőségű tömítéseket, ne a legolcsóbb kopogtatót. Helyezze őket tiszta helyre, használjon egy kis kenőanyagot, és győződjön meg arról, hogy a megfelelő irányba haladnak – ne erőltesse vagy karcolja meg őket.
Pontosan azt az olajat használja, amilyet a használati útmutatója ír. Az olajat és a szűrőket ütemterv szerint cserélje, kihagyás nélkül. Tartsa lefedve a tartályt, hogy ne kerüljön bele szennyeződés és víz. Ha olajat tölt, öntse át egy szűrőn. Télen váltson hideg időben működő olajra, nyáron pedig ügyeljen arra, hogy a gép ne melegedjen túl.
Ne csapja le a kezelőszerveket, és ne járassa a gépet a határértéken túl. Ez nyomáscsúcsokat okoz, amelyek tönkreteszik a tömítéseket. Naponta egyszer ellenőrizze a hengert – csak keressen olajcseppeket vagy nedves foltokat a rúd és a sapkák körül. Ha valami rossznak tűnik, ne várja meg, hogy megnézze. A beszereléskor igazítsa be a hengert úgy, hogy a rúd egyenesen mozogjon, oldalsó terhelés nélkül.
Ha a gép szennyeződésben vagy esőben működik, tegyen egy csomagtartót vagy porvédő fedelet a dugattyúrúdra, hogy elkerülje a szemcséket. A télen kint ülő gépeket tartsa letakarva, hogy a tömítések ne váljanak rideggé a hidegtől. Ha egész nap melegben van, győződjön meg arról, hogy a hűtő működik, hogy az olaj ne melegedjen túl.
Ha szivárgást talál, ne essen pánikba. Legtöbbször ez egyszerű megoldás, ha korán elkapja.
A külső szivárgások egyszerűek – csak kövesse az olaj nyomvonalát oda, ahonnan jön. Belső szivárgás esetén a henger teljes meghosszabbításával, az alacsony nyomású tömlő leválasztásával és az olaj nagynyomású oldalára történő pumpálásával tesztelheti. Ha olaj folyik ki a másik oldalon, akkor belső szivárgás van. Azt is észre fogja venni, hogy a henger gyenge vagy lassú.
Legtöbbször csak a tömítéseket kell cserélni. Szedd szét a hengert, alaposan tisztíts meg mindent, és rakj bele új tömítéseket. Ha a rúd megkarcolódik, néha ki lehet csiszolni vagy javítókészletet használni. Ha a króm eltűnt, vagy a karcolás mély, akkor újra krómozni kell, vagy ki kell cserélni a rudat. Ha a szivárgás a tömlőcsatlakozásnál van, egyszerűen húzza meg, vagy cserélje ki a szerelvényt.
Ehhez szét kell szednie a hengert. Először ellenőrizze a dugattyútömítéseket – általában ez a probléma. Ha a hordó belseje karcos, akkor lehet, hogy simára csiszolhatja. Ha túl rossz, akkor új hordóra lesz szüksége. Győződjön meg róla, hogy minden tiszta, mielőtt visszahelyezi, és ellenőrizze nyomás alatt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tart.
A javítás után ne csak ugorjon bele a teljes nyomásba. Lassan futtasson néhányszor, hogy az új tömítések beüljenek. Fokozatosan növelje a nyomást, és figyelje a szivárgást vagy a furcsa zajokat. Csak akkor használja teljes munkaidőben, ha biztos abban, hogy nem szivárog, és simán mozog.
A nap végén a hengerek szivárgása szinte mindig kopott tömítésekre, piszkos olajra vagy egyszerűen a gép gondozásának hiányára vezethető vissza. A szivárgások kezelésének legjobb módja, ha leállítja azokat, mielőtt elkezdené az alapvető karbantartást. Ha szivárgást észlel, hamarabb észlelje, és javítsa ki – ne várja meg, amíg nagy, költséges probléma lesz belőle. Egy kis extra odafigyeléssel a gép működésben marad, és később rengeteg fejfájástól kímélheti meg magát.
